车评头条：迈凯轮在汉普顿球场首秀完全恢复的F1

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历时18个月的修复使汽车内部重新采用Semi Aniline皮革进行了修整。底盘63经过18个月的艰苦修复。从汽车上拆下车身和传动系统，并用原始的Semi Aniline皮革重新修剪内饰，这是该车的一次性材料。

它以沃金格雷(Woking Grey)制成-据报道，这种颜色的灵感来自麦克拉伦当时位于阿尔伯特驱动器(Albert Drive)的办公地点(靠近MSO的当前位置)上方的板岩色，通常是板岩色的英国天空-使用10种手工挑选的皮革来满足MSO严格的质量标准。

仪表盘和带孔的乘客座椅上使用了Woking Gray Alcantara。驾驶员座椅采用沃金灰色皮革重新装饰，并带有红色穿孔的Alcantara中央面板。Woking Gray地毯均已更新，并且垫子上铺有灰色皮革滚边。最终，方向盘从MSO的原始零件库存中更换，所有者保留了原始零件以作历史参考。

完全重建的发动机经过了dyno测试，以确保仍然产生惊人的618bhp重新装修内部之后，将外部车身面板重新安装到底盘63上，并以原始的镁银涂料重新喷涂至非常高的标准-该过程耗时近900个小时才能完成。

在修复车身和内饰的同时，该车的6.1升自然吸气发动机也得到了全面重建。完成后，对发动机进行了动力测试，以确保在重新安装到汽车上之前，该发动机可产生令人印象深刻的618bhp功率，能够为McLaren F1提供时速391 km / h。

F1#063的减震器被送回Bilstein进行翻新，传动轴和轮毂也被送回原始供应商进行翻新。完成了最后的工作，为汽车提供F1认证，以对出处进行分类。

经过近3,000个小时的工作(包括最终的道路和轨道测试)，修复工作已于6月完成。底盘63上的工作完成后，将其移交给迈凯轮技术中心的所有者

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