车评头条：凯迪拉克上周晚些时候发布了其新型紧凑型轿车CT4

很多人对车评头条：凯迪拉克上周晚些时候发布了其新型紧凑型轿车CT4不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

凯迪拉克最新运动型轿车：

Muscle Cars and Trucks的一份新报告显示，V系列汽车将取代以前(且寿命短)的V-Sport系列，该系列填补了标准模型和大马力怪兽之间的鸿沟。这将为新的顶级卡迪车队留出空间，并且该角色可以由新的Blackwing系列填补。是的，根据这份报告，Blackwing将不仅仅是一个高性能的引擎，尽管此时它完全是非官方的。

有充分的证据支持这一思路。该报告提到通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)在CT4-V的揭露中谈到凯迪拉克拥有两个V系列版本。V-Sport消失了，凯迪拉克宣称CT4-V和CT5-V(也在上周的同一场比赛中首次亮相)是全功能V系列汽车，因此还有很大的空间可以引入另一个顶级品牌。我们知道，凯迪拉克(Cadillac)拥有其花哨的Blackwing双涡轮增压V8，该发动机已经在现在已经取消的CT6-V中发挥作用，因此看到该品牌成为凯迪拉克(Cadillac)产品组合中新的顶级性能绰号并不难。

CT4真的只是改版的ATS吗?

无论如何，凯迪拉克提出的问题多于最新的答案。Motor1.com上充斥着有关CT4-V额定功率不佳的评论，并且基本上抛弃15年间建立的高性能品牌而没有太多解释的确是很奇怪的。可悲的是，这些汽车本身可能会非常出色，但随着凯迪拉克V系列的核心受众以及新闻界中的其他人想知道到底发生了什么，这些三厢车的出色表现可能会混入其中。

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