车评头条：限量版起亚Stinger GTS采用漂移模式获得全轮驱动

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虽然GTS仍然可以作为RWD或AWD使用，但全轮设置是新限量版车型的焦点。新款D-AWD系统经过修改，集成了“后轮DNA”，采用机械限滑后差速器，可提高牵引力和动力分配。起亚还表示，控制逻辑已通过新的变速箱换档模式，改进的稳定性控制，更好的滑动控制和反向检测。

配备D-AWDStinger GTS将有三种不同的驾驶模式：舒适，运动和漂移。舒适模式向后方发送60%的动力，运动模式向后方发送80%，漂移模式使后轮100%控制。漂移模式也将保持齿轮以保持动力。由于GTS将获得配备8速自动变速器的365马力双涡轮增压3.3升V6发动机，因此不会进行动力系统改装。

其余的变化旨在使GTS略微售后市场。它获得了独家联邦橙色油漆工作，一个毒刺后部标志和后部GTS徽章。起亚还在引擎盖，侧镜盖和侧面通风口上提供了GTS真正的碳纤维。在内部，GTS配备了Chamude车顶内衬，Alcantara方向盘和中控台，无线智能手机充电器，720瓦Harmon / Kardon音响系统和天窗。

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