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车评头条:结构完整性的降低需要过多的再造来维持安全标准
很多人对车评头条:结构完整性的降低需要过多的再造来维持安全标准不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
丰田有可能提供86(又名GT86)跑车的敞篷版。丰田甚至在2013年制作了一个概念版(如下图所示)。相信丰田并没有给这款车型带来绿灯,因为它可能会影响其谦逊的驾驶者的个性,但也因为结构完整性的降低需要过多的再造来维持安全标准。
另一方面,Supra更像是一个大型旅行车,而且比86更加华丽,因此看起来更合乎逻辑。不仅如此,我们必须记住,新的Supra是从全新开发的BMW Z4形式的敞篷车。
宝马和丰田共同开发了这两款车型的平台,Z4总是采用全跑车布局。因此,这可以看作是底盘能够容纳可拆卸屋顶的即时证据,如上所述,得益于X-Tomi Design的数字渲染。
然而,丰田可能不想采用完整的跑车布局,因为这可能会踩到Z4的脚趾。谣言表明,像前辈一样的targa顶级将是更有可能的选择。而不是可以剥离的车顶,包括后支柱和后挡风玻璃,targa顶部仅包括可拆卸的车顶板,后支柱和挡风玻璃留在原位。
本文【车评头条:结构完整性的降低需要过多的再造来维持安全标准】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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