车评头条:评测斯巴鲁LEVORG STI Sport怎么样及大众Atlas多少钱
很多人对车评头条:评测斯巴鲁LEVORG STI Sport怎么样及大众Atlas多少钱不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
外观方面,新车前脸部分造型锋利,尖锐的线条使得六边形前格栅、LED大灯组、前包围进气口等都更加凌厉。车身侧面,新车闪电状的后部腰线走势、圆润的D柱三角窗造型也都延续了上代车型的风格,运动和居家兼顾也是这款车的魅力和主旨所在。
车尾部分,最引人注目的当属斯巴鲁标志性的红色“STI”标识。具体来看,全新LEVORG原型车采用了硬朗的线条,C字形尾灯组扁宽且边缘平直,中央为贯穿式设计,视觉上拉宽了车尾。另外新车还配有黑色下护板和双边共两出外露式排气,看起来非常运动。
动力方面,新车预计搭载1.8T水平对置四缸涡轮增压发动机,配备了稀薄燃烧技术。但最大功率和传动系统等参数目前官方尚未公布,我们预计其将继续匹配CVT无级变速箱和四驱系统。
日前,我们从大众官方获得了新款大众Atlas(国产即途昂)设计草图。新车与现款车型差别不大,依旧保持肌肉风格,但在细节处突显不同。据悉,新车将在2020年年初亮相。
首先从外观来看,新车依旧采用充满肌肉感的设计风格。其中新车采用全新的格栅设计,整体形状由现款的矩形改为梯形,格栅上的褶皱也隐藏在里侧。两侧前大灯内部造型同样发生变化,LED日间行车灯呈现出两个L相叠的造型,辨识度较高。下方进气口内部与格栅设计较为相似,增加整体感。
车身侧面,新车相比现款车型并没有明显的区别,但配备全新样式的旋风造型轮圈,增加运动感。车尾来看,新车尾灯内部同样加入L元素,与前大灯组形成呼应,其余部分与现款无明显差别。大众官方透露,新车还将在方向盘、中控屏幕以及驾驶辅助系统等方面有所升级。
本文【车评头条:评测斯巴鲁LEVORG STI Sport怎么样及大众Atlas多少钱】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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