很多人对2019年雷克萨斯RC F Track Edition在底特律车展上亮相不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

与更新的2019 RC F和LC Convertible Concept一起展出时，RC F Track Edition的饮食使其比即将淘汰的RC F减轻了约65公斤。

Track Edition的凶悍外观上遍布碳纤维，包括后机翼，前空气坝，车顶和引擎盖。此外，碳陶瓷Brembo制动器，19英寸BBS轻质合金车轮和钛合金排气系统进一步减轻了重量，同时改进的悬架和粘性的Michelin Pilot Sport 4S轮胎增强了操控性和抓地力。

但是，尽管重量减轻了，但动力却没有增加，引擎盖下的5.0升自然吸气V8仍能产生351kW和530Nm的坚固。但是，已经安装了更刚性的发动机支架，以及经过修改的进气口，现在看到辅助进气口允许从2800rpm开始提供更多的空气，而不是以前的3600rpm。

和以前一样，八速自动变速箱仍然是唯一的变速箱选择，动力仅通过它传递给后轮。到目前为止，雷克萨斯已经表示出大约0-100 km / h的“仅四秒多”的冲刺时间。

Track Edition旨在将“一款性能出色的赛车与雷克萨斯所期望的豪华和精湛工艺相融合”，许多标准RC F的豪华内饰都被保留下来，红色皮革内饰搭配Alcantara配饰和红色碳纤维-门和仪表板上的纤维饰条为标准配置。

此外，Track Edition和标准RC F还提供了与RC 2019更大范围一致的整体款式更新，带来了带有集成DRL的新LED大灯和前格栅下方的下唇开口以及新LED尾灯后部有一个重塑的保险杠。

Track Edition将提供四种车身颜色供您选择，包括White Nova，Sonic Titanium，Graphite Black和独家Matte Grey。

本文【2019年雷克萨斯RC F Track Edition在底特律车展上亮相】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。