长城风骏5这车怎么样及长城风骏5耗能低吗

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男人到了30岁，事业家庭都相对稳定了，大钱没有，小钱不缺，不努力也有饭吃，再努力也不会多赚多少，这时候我们需要的是什么，是姑娘吗？是蹦迪吗？我们都不需要，我们是需要一个爱好，一群有共同爱好的朋友啊。所以我推荐你们这帮老爷们去钓鱼啊，我最近才迷上的活动，别整天胡思乱想，跟着一群老爷们哥们钓上一天鱼，什么烦恼也没有了，周一上班，保准精神抖擞。 这时候问题来了，去钓鱼好几个人都一起的，还要拉着一堆行李，怎么去合适呢？我们第一次去，是开的丰田霸道，也就是普拉多，后备箱拉不开5个人的行李设备，第二次坐的五菱宏光，拉设备是行了，但是人多了这车去不好走的地方经常陷车，所以我给喜欢钓鱼的朋友推荐这个车，手动，带四驱，有货斗，国内皮卡专业户生产的长城风骏5，这车怎么样呢？往下看： 指导价：6.88-11.28万，比五菱宏光是贵，但是比霸道可便宜太多了。 外观，风骏5这么多年只经过了几次的小改款，毕竟是工具属性的车辆，所以它的外观设计并没有什么追求什么时尚和美观，是一种中庸大气，很简约的设计语言，不过相对于同级其他选手，他有绝对算是看着舒服的。 前脸，使用了U型的进气格栅，尺寸并不是很大，还使用了横向延伸的镀铬饰条，拉伸了车头的视觉宽度，下包围使用了倒梯形的进气格栅，让他有了些严肃的感觉。 大灯使用了卤素大灯的设计，照明效果比较一般般，不过还使用了熏黑的设计，看着还有点时尚感。 车身侧面，非常传统的皮卡车的造型，曾经被人戏称为大头皮鞋来着，是不是，哈哈，看着很简单的设计，比例上倒是还算顺眼。 轮毂尺寸为16寸，非常粗壮结实的感觉，轮胎品牌为锦湖，轮胎尺寸为235/70R16，如此高的扁平比，就是为了让你拉着重物去非铺装路面的设计。 车尾嘛，就没什么可说的了，值得一说的是虽然货箱比较高，但是上车还是很简单方便。 车内，就是长城皮卡一直以来的设计语言，大面积的硬塑料材质确实没有什么档次感，但是这个定位的车，简单耐用就好，不过它在配置上还不赖，起码还有个中控大屏毕竟10万内的皮卡车型嘛。 座椅坐着还有不错的舒适度，对于背部的贴合还算凑活，侧向支撑倒是比较到位，对于这个类型的车，能舒舒服服的就好。 空间，185cm的测试者，前排头部空间1拳，后排就顶头顶腿了，不过货箱的空间可是不小的，毕竟是皮卡车啊，还喷涂了保护货箱的货箱宝，不错。 发动机使用了三菱的老机子，2.4自吸加5MT的组合，122匹，200牛米，参数看着就一般，实际表现也确实比较一般，不过低扭表现还是很够用的，0-60的加速还能勉强够用，变速箱的速比让他在低档位拉货的时候也不会太吃力。 悬架，前双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，这绝对是非常坚实耐用的配置了，只是空载时做起来真的太不舒服了，车辆行驶时各种小震动被传递到车厢内，反正就是很一般的驾乘感受，但是，但是，满载的时候你会突然发现，他的舒适度会有很大提升，所以出去玩一定要坐满人，拉满设备。

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