蓝旗亚三角洲整合进化可以说是有史以来最伟大的拉力赛道路法律车辆之一

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它被称为蓝旗亚三角洲Futurista，它是什么，是一个基于原始的精湛的restomod构建。几乎每个部件都是新的或重建的，具有现代性的飞溅，以保持拖车卡车。最重要的是，该公司计划在市场上建立/重新制作20个待售样品。

意大利车队采用了1983年的Delta Integrale，剥离了大部分外饰板和装饰件，包括发动机罩，前保险杠和前饰板，舱盖，后保险杠和后扰流板，并将其替换为定制碳纤维物品。大多数其他面板都是用铝手工制作的，包括抽出式防护装置和拆除后门的面板。这些都有助于将体重降至最低，同时为身体增加一定的力量。总计，汽车重量约为1250千克(节省约90千克)。

考虑到它的轻盈，它显然不需要太多的力量来真正起床和走。在发动机罩下，车队重建了最初的2.0升双凸轮涡轮增压四缸发动机，并给它一个更自由的进气和排气，产生大约246kW。

这是通过类似的重新设计的手动变速器和紧密差速器发送的。在整个停机坪上，该公司表示它将在大约4.0秒内覆盖0-100公里/小时。你可以想象一下车轮背后的乐趣 - 感觉就像你回到了20世纪80年代的蒙特卡洛拉力赛。

里面它可能比外观更令人惊叹。Automobili Amos完美再现了装饰，融合了柔软的棕色内饰，似乎是天鹅绒般的，带有新的复古桶形座椅，一丝数字化装饰，带有碳纤维边饰的仪表板，带有一些原装开关设计。

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