很多人对新的S4性能变型也在欧洲展示并从汽油发动机转换为TDI柴油发动机不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

我们将从2020 S4开始，因为它是性能变体。最近奥迪的S车型似乎到处都是，从汽油转向柴油，从柴油转为汽油再转向柴油。这款新S4是铭牌的第一款柴油机。

动力来自3.0升涡轮增压柴油发动机V6，功率为255kW，强劲的700Nm。与此配对的是48伏主电气系统，在制动期间可提供高达8kW的最大回收功率。奥迪表示，凭借这项技术，客户可以减少高达0.4L / 100km的油耗。在0-100公里/小时的冲刺中，奥迪声称新款S4将在4.8秒内停止时钟。

柴油版仅在此阶段针对欧洲市场推出。对于其他地方，3.0 TFSI涡轮汽油从即将离任的S4开始。它产生260kW和500Nm，能够在声称的4.7秒内以0-100km / h的速度除尘。对于S4 Avant旅行车TFSI，冲刺需要4.9秒。目前还不清楚这款发动机是否还采用了新的48V轻度混合动力技术 - 奥迪尚未提及它。

至于常规阵容和一般的新A4，奥迪已经为流行的中型赛车应用了一种全新的设计语言。在前面你会立即注意到更大的单框前格栅。新的LED大灯是所有型号的标准配置，Matrix LED技术可用于上部型号。

从侧视图来看，2020 A4展示了更加明确的线条和更加强健的车轮拱形高光，底部设置了较低的肩部线条，后部采用了更新的尾灯。奥迪还推出三款外饰包装; 基本，高级和S系列，每个都展示独特的主题。

看看里面，你会看到更多的水平线条有助于增强平静感，中央仪表板面板略微向驾驶员倾斜，并装有一个新的平板式MMI触摸显示屏。有一个新的触摸控制系统取代了以前的旋转和按钮控制器，而屏幕尺寸为10.1英寸。

对于驱动程序，有三种不同的仪表组选项，包括部分数字显示和最多12.3英寸高清屏幕。在后一种情况下，驾驶员可以切换不同的主题以显示信息，同时还提供平视显示系统。

所有型号都将提供一系列新的驾驶员辅助安全系统，包括可选包装的首次亮相; 旅游，城市和公园。它们将各种系统捆绑在一起，包括具有停止和停止功能的自适应巡航控制 新模型能够执行Car-to-X消息传递，并且可以使用导航数据和交通标志信息来预测驾驶辅助功能。

最后，在发动机罩下，奥迪将提供一系列动力装置选项，具体取决于市场区域。功率输出范围从110kW，140kW，170kW，最高180kW，由TFSI汽油和TDI柴油选项组成。这排除了如上所述的S4变体。

本文【新的S4性能变型也在欧洲展示并从汽油发动机转换为TDI柴油发动机】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。