导读 【集运市场淡季不淡 多条航线运价上涨】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回...
【集运市场淡季不淡 多条航线运价上涨】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!
1、据证券时报, 尽管目前尚处于集装箱海运市场传统淡季,但近期马士基、达飞、赫伯罗特等头部船运公司纷纷披露航线运价上调信息,涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。
2、\n具体来看,5月份以来,船运公司纷纷涨价。
3、以达飞为例,自5月15日起,其亚洲至北欧航线上调至2700美元/TEU(长20英尺集装箱)、5000美元/FEU(长40英尺集装箱),分别上涨500美元/TEU、1000美元/FEU,涨幅分别为23%、25%。
4、\n除了亚洲至北欧航线运价大幅攀升之外,同样涨价的还有亚洲至美国航线。
5、5月10日,上海港出口至美西和美东基本港的海运及海运附加费分别为4393美元/FEU和5562美元/FEU,较一周前分别上涨22%、19%。
6、\n5月13日上午,深圳市宝通达国际货运代理有限公司工作人员颜先生向记者表示:“全球主要海运航线进入全面涨价,其中一些航线涨价已经生效。
7、”\n推动集装箱海运航线涨价的原因来自多方面,科方得智库研究负责人张新原在接受记者采访时表示:“一是需求端边际向好,二是红海绕行在提升成本的同时导致供应链紧张,三是部分航线进入长期协议签约的关键时期,促使船公司上调价格。
8、”。
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