自引入三点式安全带以来，斯堪的纳维亚人已经走过了漫长的道路。但它们始终以安全性为中心，到2023年，雷达、计算机和情境学习人工智能将解释驾驶员的行为，以预测不必要的动作。

沃尔沃工程师甚至更进一步，使新车具有乘客意识，可以检测到机舱内最微弱的运动。根据他们的说法，高精度雷达系统扫描SUV的内部，以识别呼吸体非常柔和的运动。

在视频中，沃尔沃伤害预防高级技术专家洛塔·雅各布森(Lotta Jakobsson)让我们一瞥了新增加的安全措施及其工作原理。婴儿或宠物在睡觉时可能非常静止，并且在呼吸周期中胸腔的自然扩张非常微弱。这就是为什么沃尔沃将他们的EX90内部雷达调整到“亚毫米”水平，以检测车内是否有任何乘员。用简单的英语来说，雷达是如此锋利，以至于可以拾取小于一毫米大小的运动。

雷达阵列监控车辆的驾驶室和后备箱，因此驾驶员不会意外地将孩子或宠物锁在里面并忘记他们。关键是要防止乘客在炎热的天气里被困在里面的情况。

如果发生这种情况，汽车会提醒驾驶员，如果仍然检测到没有变化，它不会切断空调(前提是电池电量允许气候控制系统运行)。沃尔沃带来了统计数据来支持这种安全补充(观看视频，看看斯堪的纳维亚人所依赖的数字和事故)。

传感器安装在头顶控制台、车顶灯和行李箱中，以覆盖最大空间。内部雷达系统将成为EX90的标准配置(沃尔沃再次强调，新的安全功能只会进入允许此类技术进入汽车的市场)。对于未来，沃尔沃官员宣布将这种全新的雷达传感器与汽车的应用程序集成。