大众 Rabbit 皮卡采用中置涡轮隼发动机

轻型车辆加上高转速自行车发动机就等于充满乐趣。

YouTuber 丰富重建正在将第一代大众 Caddy(也称为 Mk1 大众高尔夫相关 Rabbit 皮卡)的发动机更换为铃木 Hayabusa 四缸发动机。虽然非常规，但该结构认为，高转速摩托车动力装置在小型皮卡中比在小型汽车中使用大型 V8发动机更有意义。

如果您不了解的话，隼鸟的发动机排量相对较小，仅为 1.3 升。众所周知，如果与涡轮增压器配合使用，它可以产生超过 400 马力的功率，因此，它被用于像 Radical SR1 XXR这样令人难以置信的汽车上。两台铃木制造的自行车发动机也被焊接在一起，为 Ariel Atom 500 V8 提供动力，这是有史以来转速最高的汽车之一。

除了更换发动机外，里奇还计划将开迪车从前轮驱动改为后轮驱动。现在，FWD 本身并没有什么问题 - 像本田 Civic Type R这样的汽车就做得很好 - 但你在 FWD 设置上产生的动力越多，扭矩转向就会越明显(和危险)。

在开始交换时，YouTuber 和他的团队不得不把球童的床拆开。这是为了给隼鸟发动机腾出空间，该发动机将位于微型卡车的中部。他和他的团队还拆下了皮卡的前轴和后轴。后者将被福特 Ranger 的后轴取代，然后与驱动轴配对以进行 RWD 转换。

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