国三与国四排放标准车辆的定义及年份

在中国，汽车排放标准是衡量车辆环保性能的重要指标。其中，“国三”和“国四”分别代表了中国实施的第三阶段和第四阶段机动车污染物排放标准。这些标准旨在减少尾气中有害物质的排放，保护环境。

国三标准于2005年开始在全国范围内全面推行，适用于2005年7月1日之后生产的轻型汽油车以及2008年1月1日之后生产的重型柴油车。国三标准对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等污染物的排放限值提出了更高的要求，相比之前的国二标准更加严格。因此，凡是在2008年前后购买的车辆，如果未达到国四排放标准，则可能属于国三车型。

国四标准则是在2010年1月1日正式实施的，主要针对重型柴油车，而轻型汽油车稍晚一些，在2011年后逐步普及。国四标准进一步降低了颗粒物和氮氧化物的排放量，并引入了更先进的尾气处理技术，如选择性催化还原（SCR）系统。这意味着，2010年至2011年间生产的部分新车可能符合国四标准，而在此之前生产的车辆大多为国三或更低标准。

需要注意的是，不同地区对于排放标准的执行时间可能存在差异。例如，一些大城市可能会提前实施更高标准。因此，具体判断一辆车是否属于国三或国四，还需要结合其生产年份、出厂日期以及所在地区的政策规定来综合分析。

总的来说，国三和国四排放标准的实施标志着中国汽车工业在环保领域的进步，也提醒车主关注车辆的排放等级，以便更好地适应国家的环保政策。